Anoche, en la cadena de Berlusconi española, Tele5, vi parte del reportaje a cerca del tabaco, de sus componentes, de las mentiras que nos cuentan, para variar.
Resulta que el 73% del precio de un paquete de tabaco, son impuestos. Yo fumo Chesterdfield, de la Phillip Morris, que ahora cuesta 2'55€, por lo que 1'86€, se los lleva el ministerio de hacienda, como impuestos, es decir, más de tres cuartas partes de su precio de venta. Se calcula en unos 7.000.000€, (1.164.702.000 pesetas), lo que el estado ingresa anualmente por éste concepto, de los cuales, se estiman en 5.000.000€ los costes que la seguridad social, invierte para paliar las consecuencias del tabaquismo. Esto último, no me lo termino de creer, por razones obvias.
Fumo desde los 14 años, por lo que van a ser casi veinte los que llevo con éste hábito. Va siendo hora de volver a la salubridad anterior. Lo que ocurre, es que, me toca mucho las narices, que tenga que ser de este modo como se de uno cuenta de estas cosas. Me explico. Cuando conviene, te acribillan con publicidad para que compres tabaco, porque es "güay" eso de fumar, moderno y no está mal visto socialmente, o para que compres lo que les de la gana. Cuando les conviene, porque los costos médicos se disparan, nos ponen como a ogros malvados. ¡Cojones!, ¿en qué quedamos?. El caso es que a mi, un paquete de tabaco, me dura algo más de un día, y puedo pasar alguna hora sin acordarme de él. Fumo, sí, pero poco. Me imagino, que, cuando los gastos médicos provocados por los accidentes de tráfico, se les disparen tambien, obligarán a los fabricantes de coches, a poner un limitador de velocidad y una pegatina que ponga : "conducir puede matar" en el capó, para que se vea bien, o una sillita de bebé destrozada y ensengranteda en las campañas de televisión. ¿Macabro?, más macabro es que se permita que ocurra. Si no se puede circular a más de 120 Km/h por las carreteras y autopistas españolas, ¿por qué nos venden coches que pasan de 0 a 100 Km/h en 6 segundos, y que pueden alcanzar una velocidad de 240 Km/h o más?.
Pués lo mismo me pasa con el tabaco, si no se puede fumar en ninguna parte, o en casi ninguna, ¿para qué lo venden?, que prohiban la venta de tabaco y se dejen de hipocresía y doble moral. Es más de lo mismo, la cuestión es sacar dinero como sea.
Lo que tengo cada vez más claro, es que voy a dejar de fumar, voy a volver a hacer deporte y a cuidar mi alimentación. ¿Lo conseguiré, o continuaré fumando, engordando y deteriorándome?.
Como siga, me voy a poner a filosofar, y me pongo insoportable en ese plan. Voy a bajar a "La Zona Zero" a echar un cigarrito cuando venga de desayunar mi compañera... a ver si se me pasa...
Resulta que el 73% del precio de un paquete de tabaco, son impuestos. Yo fumo Chesterdfield, de la Phillip Morris, que ahora cuesta 2'55€, por lo que 1'86€, se los lleva el ministerio de hacienda, como impuestos, es decir, más de tres cuartas partes de su precio de venta. Se calcula en unos 7.000.000€, (1.164.702.000 pesetas), lo que el estado ingresa anualmente por éste concepto, de los cuales, se estiman en 5.000.000€ los costes que la seguridad social, invierte para paliar las consecuencias del tabaquismo. Esto último, no me lo termino de creer, por razones obvias.
Fumo desde los 14 años, por lo que van a ser casi veinte los que llevo con éste hábito. Va siendo hora de volver a la salubridad anterior. Lo que ocurre, es que, me toca mucho las narices, que tenga que ser de este modo como se de uno cuenta de estas cosas. Me explico. Cuando conviene, te acribillan con publicidad para que compres tabaco, porque es "güay" eso de fumar, moderno y no está mal visto socialmente, o para que compres lo que les de la gana. Cuando les conviene, porque los costos médicos se disparan, nos ponen como a ogros malvados. ¡Cojones!, ¿en qué quedamos?. El caso es que a mi, un paquete de tabaco, me dura algo más de un día, y puedo pasar alguna hora sin acordarme de él. Fumo, sí, pero poco. Me imagino, que, cuando los gastos médicos provocados por los accidentes de tráfico, se les disparen tambien, obligarán a los fabricantes de coches, a poner un limitador de velocidad y una pegatina que ponga : "conducir puede matar" en el capó, para que se vea bien, o una sillita de bebé destrozada y ensengranteda en las campañas de televisión. ¿Macabro?, más macabro es que se permita que ocurra. Si no se puede circular a más de 120 Km/h por las carreteras y autopistas españolas, ¿por qué nos venden coches que pasan de 0 a 100 Km/h en 6 segundos, y que pueden alcanzar una velocidad de 240 Km/h o más?.
Pués lo mismo me pasa con el tabaco, si no se puede fumar en ninguna parte, o en casi ninguna, ¿para qué lo venden?, que prohiban la venta de tabaco y se dejen de hipocresía y doble moral. Es más de lo mismo, la cuestión es sacar dinero como sea.
Lo que tengo cada vez más claro, es que voy a dejar de fumar, voy a volver a hacer deporte y a cuidar mi alimentación. ¿Lo conseguiré, o continuaré fumando, engordando y deteriorándome?.
Como siga, me voy a poner a filosofar, y me pongo insoportable en ese plan. Voy a bajar a "La Zona Zero" a echar un cigarrito cuando venga de desayunar mi compañera... a ver si se me pasa...
